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黄石市隶属于湖北省，位于湖北省东南部，长江中游南岸，东北临长江，与黄冈市隔江相望，北接鄂州市鄂城区，西靠武汉市江夏区、鄂州市梁子湖区，西南与咸宁市咸安区、通山县为邻，东南与江西省九江市武宁县、瑞昌市接壤。[1]
黄石是新中国成立后湖北省较早设立的两个省辖市之一，也是武汉城市圈副中心城市，华中地区重要的原材料工业基地，全国资源枯竭转型试点城市，也是**批准的沿江开放城市。[2]
黄石国土总面积4583平方公里，下辖4个市辖区、1个县，代管1个县级市，设有1个**开发区，全市常住人口244.92**（2014年末）。2014年，该市完成地区生产总值1218.56亿元。
黄石是华夏青铜文化的发祥地之一，也是近代中国民族工业的摇篮，境内有武九铁路贯穿，并有大广、沪渝、福银、杭瑞四条高速公路交汇，还拥有国家一类水运口岸。[2-3]
交通
编辑
概况
黄石在国家“五纵五横”综合运输大通道和国际区域运输通道中，位于“纵3”满洲里至港澳台运输大通道（东北亚国际运输通道主轴）、“横9”沿江运输大通道与“横10”上海至瑞丽运输大通道（东南亚国际运输通道主轴）三大综合运输通道交汇处。黄石是国家公路运输枢纽、区域性铁路物流节点
黄石长江二桥-鄂东长江大桥
城市，黄石港是中国内河主要港口和国家一类对外开放口岸。
黄石境内运输门类较为齐全，多条国家高速公路、国铁干线、主干管道与长江黄金水道在境内交汇，初步形成了以公路、铁路、水路、管道为骨干的“内联外畅”运输通道和以重点港区、主要铁路公路站场为核心的综合运输枢纽。截至2014年底，全市综合交通运输网络总里程达到6666公里（不含城市道路），综合交通网密度为145.45公里/百平方公里。[21]
公路
黄石是179个国家公路运输枢纽城市之一，大广高速、沪渝高速、福
黄石长江公路大桥
银高速、杭瑞高速四条国家高速公路和蕲嘉省级高速公路在境内纵横交汇，初步形成了“壬”字形高速公路主骨架。截至2014年底，全市公路通车总里程达到5962.848公里，公路密度网达到130.1公里/百平方公里、24.39公里/**。按行政等级分：国道421.88公里（国家高速公路4条计147.094公里，普通国道3条计274.786公里），省道602.908公里（省级高速公路1条33.148公里，普通省道14条计569.76公里），县道368.816公里，乡道1639.329公里，村道2914.986公里，**公路14.929公里。按技术等级分：高速公路180.242公里，一级公路152.823公里，二级公路476.509公里，三级公路192.89公里，四级公路4960.384公里。
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水路
黄石境内的黄石港是中国53个、内河28个主要港口之一、国家一类对外开放口岸，可常年通航5000吨级船舶，具备海关、商检等通关功能，货轮可直达日本、中国香港以及菲律宾等东南亚国家和地区，并连通欧美诸国的中转航线。黄石港口按辖区分为黄石市城区港区、棋盘洲港区、阳新港区和大冶港区四个港区，主要分布在上起花港、下迄天马岭（江西省与湖北省交界处）总长约76.87公里的长江干线上，81.3公里的富水河和34.5公里的大冶湖也有部分码头。截至2015年底，全市有各类码头泊位138个，其中：生产性泊位132个，非生产性泊位6个；较大靠泊能力5000吨级，港口年通过能力3224万吨；使用港口自然岸线长15517米，码头总延长7588米，水域面积34.22万平方米，陆域面积70.65万平方米。全港共有各类装卸机械398台（套），较大起重能力为40吨，共有码头铁路**线3840米，生产用仓库面积约5.21万平方米，堆场面积约24.48万平方米。
截至2015年，黄石市境内航道总里程247.6公里，其中：长江一级航道60.8公里（界河航道）；内河航道186.8公里，通航水域主要有10条航道,包括：五级航道1条；六级航道3条，七级航道4条，七级以下航道2条。[21-22]
铁路
黄石是中国98个区域性铁路物流节点城市之一。截至2015年，境内铁路营运里程达到307.53公里，其中：武石城际铁路15.83公里，为高速铁路；武九铁路76.3公里，为一级复线电气化铁路；另有铁黄线、铁灵线、铜大线、山南线等支线铁路。
黄石火车站
截至2015年，全市共有铁路客运站4个，主要有黄石北站、大冶北站、黄石站和阳新站；有铁路货运站13个，主要有：武九线铁山站、黄石站、罗家桥站、大箕铺站、浮屠街站、西河村站；铁黄线新下陆站、下陆站、黄石东站；铁灵线金山店站、灵乡站；铜大线铜录山站；山南线西塞站。[22-23]
航空
黄石与武汉天河机场距离：约1小时30分钟车程，该机场具有直飞国内各大城市班机，并且已开通直飞中国香港、中国澳门航班。武汉天河机场在黄石设立有中部城市一个候机楼
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